Причина популярності китайської спецтехніки

Збільшення попиту й росту частки китайської вантажної техніки - очевидна. Російські дороги вже сьогодні борознять вантажівки з Китаю - SHAANXI (збирається за технологією MAN), BEIFANG BENCHI (технологія Mercedes).

Які причини популярності китайської техніки?

У першу чергу це кінцево співвідношення " ціна-якість": вартість китайських вантажівок набагато нижче чим у європейських виробників. Використання передових технологій - вузли й деталі копіюються з відомих японських і європейських моделей ранніх модифікацій. Зокрема, автомобілі SHAANXI розроблені в Китаї з використанням технологій MAN, BEIFANG BENCHI за технологією MERCEDES.

Інший фактор - асортименти: китайська промисловість може представити вантажні автомобілі будь-якої вантажопідйомності й із гнучким набором технічних характеристик, а також величезну лінійку спецтехніки. Китайці готові працювати практично з кожним покупцем

Заповзятливі китайці легко справляються з однієї з головних проблем російського ринку - затримками поставок. Російські заводи не завжди готові надати автомобіль у строк, замовлення виконуються повільно. Середній строк поставки два, три місяці, а те й більше.

І, нарешті, обслуговування: уважається, що китайські вантажівки дешевше не тільки в придбанні, але й в обслуговуванні й ремонті. Як правило, на кожний вантажний автомобіль китайського виробництва поширюється гарантія 1-1.5 року, або 60 тис. кілометрів пробігу, а також післягарантійне обслуговування в сервісних центрах.

Переваги китайців у порівнянні з вантажною технікою Російського складання. Комплектація китайських автомобілів, як правило, набагато краще вітчизняних: гідропідсилювач керма, комфортабельність і ергономічність кабін, обігрівач і кондиціонер, электростеклоподъемники, ксенонові фари, ABS, посилена колісна база, кабіни зі спальним місцем. Під замовлення можуть вироблятися автомобілі зі здвоєною кабіною, посиленою рамою й підвіскою

Інша основна перевага - конкурентоспроможність за ціною. Крім того, китайські машини, що йдуть через перевантажений у цей час далекосхідний митний канал, будучи новими, часто оформляються як б/у, що знову ж впливає на можливість зниження ціни. Хоча, по великому рахунку, вантажівки з Китаю не можуть уважатися конкурентами європейських і японських марок, нехай і старих. Автомобілі з Китаю сильно уступають провідним світовим маркам по технічних і експлуатаційних характеристиках, надійності й безпеці. Китайська промисловість здатна поки суперничати з російською продукцією, продукцією зі СНД і почасти - з корейськими виробниками

Єдине, що можна узяти до уваги, - це, може бути, територіальний фактор. По оцінці учасників ринку, більша частина вироблених у Росії й імпортованих з Європи вантажних автомобілів (до 75%), реалізується в Московській і Ленінградській областях. Що залишилися 25% продажів відносно рівномірно розподіляються між іншими регіонами. Тобто, зокрема, для сибірського споживача може виявитися більше зручним придбання китайського автомобіля через Іркутськ, чим через Москву з необхідністю, що випливає звідси, очікування.

Проте, для вантажних автомобілів і спецтехніки важливим фактором крім ціни є наявність мережі технічного обслуговування й ремонту. А для китайських виробників на сьогодні це невелика проблема. Незважаючи на ріст попиту на ці автомобілі, російські дилери поки не мають наміру активно розвивати мережа станцій техобслуговування, тому що це вимагає більших додаткових матеріальних витрат. Але згодом ситуація повинна змінитися. А з урахуванням гнучкості китайських виробників основною конкурентною перевагою може стати доступність і швидкість поставок запчастин для ринків далекосхідного й сибірського регіонів. Однієї з основних причин популярності імпортних вантажівок уважається розвиток лізингових схем. У цьому випадку придбання нового китайського вантажного автомобіля дозволяє почати його експлуатацію при мінімальних первісних капіталовкладеннях. Лізингові програми на китайську спецтехніку будуть затребувані усе більше.

Так що китайські вантажівки вже щосили завойовують російський ринок, як би цього не намагалися не помітити Російські виробники.